水陆两栖车工厂***-戴维德(推荐商家)

卡丁车车型结构

戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，主要有:快艇巡逻艇***艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、漫步头盔设备、两栖水陆车摩托车摩托艇、Argo水陆车总代***、德国推进器、X3沙滩车、雪地车、豪华房车定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。

卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、卡丁车车手座位 和防撞***杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只须记住左脚刹车，右脚加油门，方向盘是1∶1转向，即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加 上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。

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水陆两栖车履带全地形车救援车

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抢险救灾水陆两栖全地形车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异，具备很好的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地，可提供更好的牵引能力。八轮驱动和LC0F***护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性 。为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退。 采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力，?具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸。

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雪地车装备现状

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雪地车既无装甲，也不装武i器，主要的技术指标是结构可靠、轻便灵雪地车信号手势活、具有良好的积雪地(或多种地形)机动性和一定的装载能力。60年代、70年代至80年代各国相继研制并装备了一系列性能良好的雪地车或全地形军i用输送车。苏联在60~70年代期间研制了ГТ?С、ГТ?СМ、ГТ?Т履带式两栖雪地车，形成系列。后者是该系列中外形较大的车型，***i大载重量达2000kg。

瑞典的BV202履带式雪地车，截止80年代初已生产约5000辆，除装备本国军i队外，还装备了荷兰、土耳其等***。美国在80年代初有5辆LMC 1450履带式雪地车列装了海i军陆i战i队，有4辆能在雪地拖拉或牵引多种扫雪工具的LMC3700履带式雪地车已列装空i军。

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